SC-35W

แบบอย่าง

SC-35-12

SC-35-24

เอาต์พุต

แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง

CH1:13.8V

CH2:13.4V

CH1:27.6V

CH2:26.5V

ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า

± 2%

—–

± 1%

—–

จัดอันดับปัจจุบัน

2.0A

0.5A

1.0A

0.3A

ช่วงปัจจุบัน

0~2.0A

—–

0~1.0ก

—–

กำลังไฟ

34.3ว

35.6ว

ระลอกคลื่นและเสียงรบกวน

120mvp-p

—–

120mvp-p

—–

DCvoltage ADJ.ช่วง

CH1:11.3~14.9V

CH1:21.3~29.8V

ตั้งค่า ลุกขึ้น ถือเวลา

800ms,50ms,80ms/230VAC, 1600ms,50ms,16ms/115VAC

ป้อนข้อมูล

ช่วงแรงดันไฟฟ้า

90~264VAC,127~370VDC

ความถี่

47~63เฮิร์ต

กระแสไฟฟ้ากระแสสลับ

0.9A/115VAC,0.45A/230VAC

ประสิทธิภาพ

81%

83%

กระแสไหลเข้า

กระแสสตาร์ทเย็น 25A/115VAC,45A/230VAC

กระแสไฟรั่ว

< 1mA/240VAC

การป้องกัน

โหลดเกิน

กำลังขับสูงสุด 110% ~ 150% เริ่มต้นการป้องกันการโหลด

โหมดการป้องกัน: โหมดการชาร์จ AC: โหมดสะอึก การกู้คืนอัตโนมัติหลังจากลบเงื่อนไขข้อบกพร่อง

การป้องกันแบตเตอรี่

ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ

9.5~11V

20~22V

โหมดการป้องกัน:เอาต์พุตคัตออฟ

การทำงาน

การแนะนำ UPS

การชาร์จแบบลอยตัวออนไลน์ระยะยาวไปยังแบตเตอรี่, ประสิทธิภาพการชาร์จสูง, แบตเตอรี่สามารถอิ่มตัวได้มากกว่า 90%, หยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อเต็ม, ป้องกันการชาร์จเกินยืดอายุแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, สวิตช์อัตโนมัติ AC / แบตเตอรี่, ไม่มีเวลาเปลี่ยน, ไม่ต้องการคนเฝ้า,

เริ่มเย็นเมื่อไม่มีอินพุต AC สามารถใช้แบตเตอรี่เริ่มต้น UPS ตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของผู้ใช้

สิ่งแวดล้อม

อุณหภูมิในการทำงาน ความชื้น

-10℃~+60℃，20%~90%RH

อุณหภูมิในการจัดเก็บ, ความชื้น

-20℃~+85℃，10%~95%RH ไม่มีการควบแน่น

ทนต่อการสั่นสะเทือน

10~500HZ，2G10min/1cycle，ระยะเวลา 60 นาที，แต่ละแกน

ความปลอดภัย

ทนต่อแรงดันไฟฟ้า

I/PO/P:3KVAC I/P-FG:1.5KVAC O/P-FG:0.5KVAC

ความต้านทานที่แยกได้

I/PO/P,I/P-FG,O/P-FG:100Mohms/500VDC

ฟิตสแตนดาร์ด

มาตรฐานความปลอดภัย

สอดคล้องกับ UL60950-1

มาตรฐานอีเอ็มซี

สอดคล้องกับ EN55022,CLASSB

คนอื่น

มิติ

111*78*36 มม. (ยาว*กว้าง*สูง)

น้ำหนัก/บรรจุ

0.3 กก./50 ชิ้น/16 กก./0.027 ลบ.ม./0.96CUFT

บันทึก

1. พารามิเตอร์ทั้งหมดที่ไม่ได้กล่าวถึงเป็นพิเศษวัดที่อินพุต 230VAC, โหลดที่กำหนด และ 25 ℃ของอุณหภูมิแวดล้อม

2. Ripple & noise วัดที่แบนด์วิธ 20MHz โดยใช้สายคู่บิดเกลียวขนาด 12 นิ้วที่ต่อท้ายด้วยตัวเก็บประจุแบบขนาน 0.1 ยูเอฟและ 47 ยูเอฟ

3. ความคลาดเคลื่อน: รวมถึงการตั้งค่าความคลาดเคลื่อน การควบคุมสาย และการควบคุมน้ำหนักบรรทุก